本間ゴルフ/Be ZEAL/Be ZEAL 535 ドライバーのクチコミ評価

本間ゴルフ Be ZEAL Be ZEAL 535 ドライバー
  • 本間ゴルフ Be ZEAL Be ZEAL 535 ドライバー

ギア情報

  • メーカー
  • ブランド
  • 価格
    75,600円
  • 公式サイト
  • スペック
    ヘッド体積:460cc
    クラブ重量:296g(S)
    ロフト角:9.5°、10.5°
    クラブ長さ:45.75インチ
  • 商品発売日
    2017年12月2日

クチコミの評価

  • クチコミ件数
    42件
  • ランキング
    70位/1539商品中
  • 累計の総合評価
    5.7
    • star7
      11件
    • star6
      15件
    • star5
      10件
    • star4
      5件
    • star3
      1件
    • star2
      0件
    • star1
      0件
  • カテゴリ別の評価
    • 飛距離
      4.5
    • やさしさ
      4.7
    • コストパフォーマンス
      3.9
    • 打感
      4.3
    • 方向性
      4.6
    • 構えやすさ
      4.7
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Be ZEAL 535 ドライバーのクチコミ

1〜30件/42件
  • 2018/2/9(金)20:34
    6
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    イボミに会ってBeZealのPRを見ました。試打しましたが、やはり構えやすさ、打ちやすさが一番でした。軽く振るとそのままボールがポーンと飛んで行く感じで楽さが良かった。大きなヘッドで振り切れば方向性が良さそうでした。

  • 2018/2/3(土)19:22
    7
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

     いつも行く練習場で,知り合いが535を買ったと言うので,打たせてもらいました。自分は,525がバッグに入っています。
    525と比較して,
     芯をくった時の感じは,525同様に抜群です。スピン量少なく前に伸びていく感覚があります。しかも,同じ9.5度でも,525よりも高弾道で飛んでいくのが良くなっている点です。
     次に,自分は悪いスイングをしたときにヒール気味で打つ欠点があるのですが,そんなときの飛距離が525に比べて格段に伸びている印象を受けました。ドライバーでミスをしたときのセカンドが1クラブ下のアイアンで打てるのではないかと思います。
     525を高く下取りしてくれるのであれば,早速にでも買いたいです。

  • 2018/2/3(土)17:24
    6
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    タイトリストVG3と打ち比べてきましたが、BeZEAL535の方が曲がりが少なく尚かつ飛んでました。ただし純正シャフトだったのでHS46の僕としてはリシャフトするかTWシリーズのシャフトを差して打ってみたいですね!

  • 2018/2/2(金)09:47
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    レンタルしてコースで打ちました。
    これは飛びますね。
    いつもボールが落ちるあたりから、スーっともうひと伸びしてます。プラス15〜20ヤードの感覚。
    地面が凍っている時期なのでランは参考にしかならないけど、キャリーでそのくらい伸びてる気がします。
    HS41m/sの私でもSシャフトは柔らかく感じます。
    強く振りにいかないでシャフトに仕事をさせる気持ちで振って芯食った時はめっちゃ飛びます。
    ヘッドスピードよりミート率重視で。
    方向性は良い。ややスラの私でも出玉の方向から右にいくことはありません。右を消して狙えます。
    この寒い時期でも普通に振れるので、暖かい時期になって身体がまわるようになった時にこの柔らかいシャフトがどうなるのかが気掛かりです。
    冬専用にするには値が張り過ぎるので、購入は春になってもう一度コースで使ってみてからですかね。

  • 2018/2/1(木)18:18
    5
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」

    ホンマは初めてですが、試打したところ、打感良し、飛距離もよし、価格も手頃と文句なしです。他のクラブもかなり、ニューモデルの発表が続いているが、もう少し様子をみて行きたい。私の年齢からすホンマのBeZEAL535が手頃かも知れない。試打感触はかなり高いです。、

    過去のクチコミ
    6
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「R」

    現在、高反発(スーパーegg)を使用しているが、別の高反発(ボルチオ)を探しにゴルフパートナーで物色してましたら、店員さんにゼクシオとビジールの試打をすすめられ、3本のドライバーを試打計測をしたところ、ビジールは打ち損じもなく、すんなり連続して打て、ミート率も1.45前後で飛距離もまあまあ、出ている。スーパーeggは飛距離はビジールと同等位だが、やや打ち損じがあった。ゼクシオは芯を食えば同等位飛びますが、すんなり打てず、チョットバラつきました。一番安定性が良かったのはビジールでした。店員さん言わく「打ち初めて2〜3球、打球が真に食って打てるのがあなたに合ったクラブですよ」と教えて頂きました。
    確かに一番すんなり続けて打てたのはビジール535でした。店員さん有難う、現在、購入検討中、きっと購入するでしょう!(^^♪

    2018/1/11(木)14:41
  • 2018/1/26(金)01:10
    5
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    練習場の試打会で打った感想です。ヘッドのカラーリングは好みが分かれるかも知れませんが、とても構えやすいヘッド形状です。打感も弾き過ぎず、適度にフェースに乗る感触が好印象でした。個人的には重量がもう少しあった方がスイングが安定する印象を受けましたが、ミスヒットした時も球のバラツキは抑えられていた印象です。ソールの溝の効果かも知れません。純正シャフトでは球が上がりすぎる印象でしたので、もう少し重量のあるシャフトでも試打してみたいと思いました。

  • 2018/1/25(木)19:51
    6
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    試打しました。感想としては非常に優しいクラブだと思いました。メーカーが謳っている溝の効果なのか、特に方向性が良く飛距離も安定していました。1発のぶっ飛びより平均飛距離が伸びるドライバーだと思います。構えやすいのもいいですね。
    今の自分にはオリジナルシャフトでは軽いので、もう少し重いもので再度試してみたいと感じております。年齢がもうちょっと上だったら、ドンピシャになりそう。

  • 2018/1/16(火)11:02
    5
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    ホンマのビジール525を今使用していて、飛距離が伸びていました。新しいビジール535が気になり試打してみました。打感は525よりも柔らかく感じました。飛距離は525よりも伸びていました。驚いたのはひっかけたかなと、思ったあたりでもまっすぐに飛んでいたことです。飛距離に悩んでいる人、曲がって悩んでいる人、一度試してみてはどうでしょうか?私もすごく気になっています。

  • 2018/1/15(月)09:56
    7
    ロフト角「10.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    以前にこのシリーズのフェアウェイウッドを打って打ちやすいクラブだなと感じましたが、今回535を試打してその時の印象以上のものを感じました。というか正直感動しました。もともと本間は上級者のクラブというイメージがあり、自分のような100を叩く事もあるゴルファーが持つには躊躇もあったのですが、このシリーズの構えやすさ、振りやすさ、素直な力強い打球はアベレージゴルファーこそ武器になるのかも。

  • 2018/1/15(月)00:06
    7
    ロフト角「9.5°」、シャフト「オリジナルシャフト」、シャフト硬度「S」

    コースにてオリジナルシャフトsのレンタルがあったので使用してみました。
    9.5度でもよく上がりますね。さらに捕まるので飛びます。
    普段、洋梨型の430ccヘッド使ってるので大きさには違和感ありますが、シャローなヘッドに初めて好感が持てました。
    シャフトが軽かったので次はもうちょい重いので試してみたいです。

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